C’est un espace strictement réservé aux vélos. Il permet aux cyclistes de passer devant les voitures aux croisements pour leur permettre de franchir ces derniers en toute sécurité (hors des angles morts des voitures qui tourneraient sans les voir).

Frôler un cycliste est extrêmement dangereux. C’est pourquoi il primordial de respecter une distance d’au moins 1 mètre en ville et 1 mètre 50 hors agglomération pour tout dépassement.

Ces panneaux servent à indiquer aux cyclistes qu’ils peuvent s’engager dans une intersection sans risque, quelle que soit la couleur du feu. En voiture, vérifiez l’existence de ce panneau pour ne pas être surpris par le comportement des cyclistes. 

Le loi ne l’oblige que jusqu’à 12 ans mais nous ne pouvons que recommander de porter un casque à tout âge et pour n’importe quelle distance à vélo. Si le port du casque ne réduit pas le nombre d’accidents, il réduit considérablement le risque de blessures graves ou mortelles. 

Rouler à 2 de front à vélo est autorisé par le code de la route. En revanche, à l’arrivée d’une voiture, les cyclistes doivent se mettre en file indienne pour faciliter le dépassement (spoiler: cela peut prendre un peu de temps, soyez patients quelques secondes et soyez sûrs que les cycliste vous ont entendu).